Załoga tyskiej fabryki Fiata grożą strajkiem
7 lipca 2007
Fiat 500 jest produkowany w Polsce w zakładach Fiata bryka Poland z siedzibą Bielsko-Białej. W Tychach znajduje się fabryka karoserii w którym jest montowany.
Związkowcy z NSZZ "Solidarność" obawiają się o pogorszenie warunków pracy w fabryce. Twierdzą, iż chęć szybkiego zysku jakiego spodziewają się władze firmy, być może spowodować jeszcze gorszą sytuację. Związkowcy zażądali podwyżki a gdyby ich pewnik nie będzie dokonany grożą strajkiem. Zarządzający koncernem twierdzą, iż działają zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa pracy i nie mają sobie nic do zarzucenia.
Wczoraj odbyła się uroczysta sztuka teatralna Fiata 500 w Turynie. feta była na energicznie transmitowana w telewizji i Internecie. jako że bryka "cieszy się wielkim zainteresowaniem władze koncernu zamierzają z tego skorzystać" - napisał "Nasz Dziennik".
"Po prezentacji nowego modelu spis zamówień jest ano długa, iż główna kwatera fabryki chce skrócić m.in. przerwę urlopową o tydzień, ażeby więcej wyprodukować. Chcemy monitoringu prędkości linii montażowej, jako że zamówienia na Fiata 500 i na Pandę bez ustanku rosną, więc główna kwatera próbuje rozciągać wydajność do granic siła ludzkich. Nie zgadzamy się na to. Po pracy pracownicy, siadając w autobusie, co tchu zasypiają ze zmęczenia. Pracujemy bez przerwy obiadowej" - powiedział Rajmund Pollak, wiceprzewodniczący międzyzakładowej "Solidarności".
Związkowcy z tyskiej fabryki fiata chcą ażeby minimalna gwarantowana pobory w fabryce wzrosła do 2,8 tys. zł brutto. spis postulatów dotarła uprzednio do Fiata bryka Poland oraz centrali koncernu w Turynie "Są możliwe do spełnienia. fabryka ma ano niemało zamówień, iż podwyżki uszczupliłyby dobrodziejstwo jedynie o 15%" - powiedział Rajmund Pollak. Dodał, iż załoga chcą ażeby płace w fabryce w Tychach były podobne do tych we włoskich fabrykach fiata dokąd sięgają one ok. 1,3 tys. euro. "To i ano połowę mniej, aniżeli zarabia robotnik w Niemczech" - podsumował.
"Solidarność" domaga się zarówno ażeby dodatek za godziny nadliczbowe wzrósł o 150% oraz ażeby została uśredniona bonus wakacyjna, która jest a więc zależna od zajmowanego stanowiska i wynagrodzenia. "Robotnik dostaje cios w roku niewiele ponad 1000 zł, a dowódca nieco tysięcy" - powiedział Pollak oraz podkreślił, ze w postulacie jest dyskurs o 3,3 tys. zł na rzecz wszystkich.
Oficjalne ustalenia w tej sprawie mają przebyć się 13 lipca. Mają w nich brać udział związkowcy oraz kierownictwo Fiata bryka Poland.
Jeżeli nie dojdzie do kompromisu połączenie zapowiada pikiety i strajki. "Będziemy rozciągać do strajku globalnego, by na jeden dzień stanęły wszystkie fabryki Fiata na świecie" - powiedzieli związkowcy.
Związkowcy podkreślają, iż biznes nie być może powiedzieć, iż jest w złej sytuacji finansowej jako że zważywszy na z duża liczba zamówień zaproponowała pracownikom skrócenie trwającej trzy tygodnie przerwy wakacyjnej. Tym co się zgodzą proponuje wyższe stawki. "Za siedem dni mamy zasłużyć tyle, ile za bity miesiąc" - powiedział jeden z pracowników.
"Auta sprzedają się w jaki sposób ciepłe bułeczki, więc pracodawca wymaga dużej wydajności. Będzie musiał natomiast za nią przyzwoicie wziąć odwet Fiat musi wreszcie zrozumieć, iż rynek pracy w Polsce zmienił się" - prowadzić narrację związkowcy.
Bogusław Cieślar, ambasador prasowy Fiata bryka Poland, poinformował, iż zarząd zastanowi się ponad ewentualnymi podwyżkami.